舰船涂料作为船舶防护体系的核心组成部分，承担着防腐、防污、耐候、隐身等多项关键功能。在海洋环境中，涂料需长期承受高盐雾、强紫外线、生物附着、机械摩擦及极端温差的侵蚀，其性能直接关系到舰船使用寿命、维护成本和航行安全。然而，涂料配方复杂性高、施工工艺多样，且不同海域环境差异显著，这对涂料的检测提出了更高要求。通过系统化的检测手段验证涂料性能，成为保障舰船涂料质量、优化防护方案的必要环节。
1. 附着力测试：评估涂料与基材的结合强度，防止涂层剥落；
2. 耐盐雾腐蚀性能：模拟海洋高盐环境下的抗腐蚀能力；
3. 耐磨性与抗冲击性：针对甲板、船体等易磨损区域的力学性能测试；
4. 耐候性与紫外线老化：验证长期日照下的颜色稳定性与涂层完整性；
5. 防污性能：检测对海洋生物附着的抑制效果；
6. 化学耐性：抵抗燃油、润滑油等化学品侵蚀的能力。
1. 划格法/拉开法（附着力）：依据ISO 2409或ASTM D3359标准，通过划格器或液压拉力仪量化结合强度；
2. 盐雾试验：使用盐雾试验箱（ASTM B117）模拟海洋环境，持续测试240-2000小时后的腐蚀等级；
3. Taber耐磨试验：采用旋转摩擦仪（ASTM D4060）评估涂层耐磨耗寿命；
4. QUV加速老化测试：利用紫外线加速老化设备（ISO 11507）预测10年以上户外耐候性；
5. 动态模拟防污测试：通过海水循环系统（ISO 10890）验证防污剂释放速率与生物抑制效果。
1. 国际标准：ISO 12944（腐蚀防护）、ASTM D7234（耐磨性）、NORSOK M-501（海洋涂料系统）；
2. 中国国标：GB/T 1771（盐雾试验）、GB/T 9266（耐冲击性）、GB/T 23987（紫外线老化）；
3. 军用规范：GJB 1450A（舰船涂料通用要求）、MIL-PRF-24635C（海军舰船涂料系统）；
4. 环保要求：IMO《防污系统公约》对生物杀灭剂的限制，以及RoHS对重金属含量的管控。
现代检测技术已向智能化、原位化方向发展，如红外光谱分析涂层成分、电化学阻抗谱（EIS）实时监测腐蚀速率。通过大数据整合检测结果，可实现涂料寿命预测与维护周期优化。同时，绿色环保型涂料（如低VOC、无铜防污涂料）的检测方法创新，正推动行业标准的持续更新。
